Для реального снижения аварийности, так как грамотно настроенный прибор с актуальной базой данных предупредит Вас о приближении к камере за 1000 -1300 метров и даст возможность заранее подготовится к прохождению аварийно-опасного участка, где и должны быть установлены данные камеры.
Для экономии своего бюджета и траты своих честно заработанных денег на дела более полезные и нужные чем пополнение бюджета городов и районов.
Для чего это нужно вам и нам?
Совместно с разработчиками GPS оборудования и нашими одноклубниками создать новую базу данных. В данной базе будут только места установки стационарных автоматических комплексов видеофиксации нарушений ПДД. Но прежде чем создавать новую базу практически с нуля, необходимо сначала научить наших пользователей, а иногда и производителей разбираться в видах типах автоматических камер и только потом вносить их на карту, при этом введя несколько степеней защиты от размещения ложных точек.P В рамках нашего проекта «Navi Travel» посвященного обучению вседорожному GPS ГЛОНАСС ориентированию и путешествиям, было решено сделать отдельное направление – SPEEDCAMS P Данная ветка школы будет направлена на повышение грамотности автолюбителей по вопросам камер скорости и их возможностям, обмену информацией о таких камерах ( места установки камер, ошибки определения виновника, способы защиты своих прав и другие)P и сбору действительно актуальной базы для дальнейшего размещения в различных GPS устройствах пользователей и партнёров нашего проекта. Обучение и сбор данных будет построено в простой и удобной форме и постоянно будет совершенствоваться. P
Мы первыми поняли ошибочность такого способа наполнения и предоставления конечной информации, так как без начальных знаний пользователи устанавливают на карту такое количество разнообразных точек, что идея об оповещении начинает дискредитировать саму себя. Говоря проще, GPS устройство в которое заложена такая пользовательская база оповещает о приближении к тем точкам которые давно не актуальны или вообще не требуют оповещения – засады, лежачие полицейские, системы “Поток” и многие другие камеры и датчики, размещённые в избыточном количестве. Как результат у пользователя возникает недоверие к подобному способу оповещения и система отключается, даже если среди 1000 точек 200 правильно расположены и актуальны.P Но проблемы оказались не только в базе, но и в самих устройствах , предупреждение настроено за 300-500 метров, что не имеет никакой практической ценности даже при самой актуальной базе. Проанализировав сложившуюся ситуацию мы пришли к единственно верному на наш взгляд решению.
Вот с этим ИЛИ мы и будем разбираться. Занимаясь проблематикой предварительного оповещения о приближении к камерам скорости (speedcams) при помощи GPS устройств с конца 2006 года, нами собиралась вся информация о подобных системах в разных странах и параллельно создавалась и наполнялась первая в России база данных для подобных устройств http://poi.gps-club.ru и мы закрыли проект.
Как любой автолюбитель, живущий и работающий в крупном мегаполисе, я часами стою в многокилометровых пробках, бесцельно проводя драгоценное время. Часто из-за этого начинаю нервничать, опаздывая на встречи и мероприятия. Обычно придерживаюсь скорости основного потока, который, как правило, всегда немного превышает установленную разрешеннуюP скорость на 10 км/ч ( МКАД 110, по ТТК 90). Еще недавно это не вызывало ни у кого вопросов, так как было разумно и даже более безопасно, чем ехать с разрешённой скоростью в 80 км/ч и задерживать поток, движущейся со скоростью 90 км/ч. За многие десятки тысяч километров, пройденных по дорогам различных стран, платил штраф за превышение скорости всего три или четыре раза. Но недавно ситуация резко изменилась и меня, как и всех автомобилистов, поставили на “счётчик”, да не на один, а сразу на сотни! Сегодня только в Москве работает 263 автоматических видео комплекса фиксации правонарушений «СТРЕЛКА-СТ», до конца 2012 года их в столице планируют установить 800 !!!P Всего же по России в ближайшее время планируется установить 16 000 камер! Для чего? Для нашей с вами безопасности или ….?
ВНИМАНИЕ! ВИДЕО КОНТРОЛЬ. Создаём базу данных по Стрелка СТ и КРИС для GPS устройств.
ВНИМАНИЕ! ВИДЕО КОНТРОЛЬ. Создаём базу данных по Стрелка СТ и КРИС для GPS устройств.
Услуги сервис центра
ВНИМАНИЕ! ВИДЕО КОНТРОЛЬ. Создаём базу данных по Стрелка СТ и КРИС для GPS устройств.
Комментариев нет:
Отправить комментарий